Der Ring entwickelt sich in einer hochalpinen Umgebung. Besonders eindrucksvoll ist die Passage auf 2.481 m Höhe des Fauniera-Passes, einem Knotenpunkt zwischen den Tälern Maira, Grana und Stura, der durch die Etappe des Giro d’Italia 1999 berühmt wurde, auf der Marco Pantani im Sprint das Rosa Trikot gewann; heute erinnert eine Steinstatue auf 2.481 m Höhe des Passes an die Heldentat des „Piraten“. Die Passage auf der Gardetta-Hochebene wird von der Dolomitensilhouette der Rocca la Meja dominiert, während bei der Abfahrt vom gleichnamigen Pass ins Unerzio-Tal die 3.100 Meter des Monte Oronaye im Mittelpunkt stehen.

Sie können Ihr Auto oberhalb des Dorfes Prazzo Inferiore auf dem großen Parkplatz abstellen, der im Winter als Zugang zur Langlaufloipe dient. Von dort aus geht es bergab auf der Nebenstraße, die zu den Sportplätzen führt. Hier trifft man auf den Radweg „PedalMaira“, dem man 1,1 km flussaufwärts folgt, bis man ihn verlässt und nach links über die Brücke über die Maira abbiegt und den 5,6 km langen Anstieg durch dichte Nadelwälder beginnt.

Es gibt keine Weggabelungen, so dass man sich nicht vertun kann, wenn man zuerst den Colletto di Canosio (1651 m ü. M.) und dann den Colle San Giovanni di Canosio (1650 m ü. M.) erreicht. Die Abfahrt erfolgt entlang des sonnigen Hangs gegenüber dem Aufstieg auf der schmalen asphaltierten Straße, bis man auf die Straße trifft, die von Canosio (1.310 m ü.d.M.) hinaufführt und der man bergab folgt, bis man Canosio, den Hauptort, erreicht; man durchquert die Ortschaft und biegt an der Kreuzung in der Nähe des Campingplatzes rechts ab, um weiter in Richtung der Ortsteile von Marmora anzusteigen.

Kurz nach Erreichen des Ortsteils Vernetti (Hauptort von Marmora) verlassen Sie die Hauptstraße und fahren am Rathaus und der Post vorbei. Auf dem Asphalt bleibt man auf der Hauptstraße und lässt die Abzweigung nach Borgata Finello rechts liegen. Die Fahrbahn endet in der Ortschaft San Sebastiano, wo wir geradeaus weiterfahren und die Kirche San Sebastiano e Fabiano erreichen, die einen kurzen Halt verdient. Sie ist von unbestrittenem künstlerischem Wert und beherbergt Fresken aus dem 15. Jahrhundert von Giovanni di Baleison, einem mittelalterlichen Künstler, der zwischen Südpiemont und Ligurien tätig war. Ein 1,2 km langer unbefestigter Weg führt zu den Weilern Torello und Garino, hinter denen man wieder auf die Asphaltstraße stößt, der man bergauf bis zum Weiler Tolosano folgt, dem letzten Dorf des Tals.

Ein spärlicher Lärchenwald begleitet die Fahrt, die abwechselnd leicht ansteigende und anspruchsvollere Abschnitte aufweist. Auf einer Höhe von 1.960 Metern über dem Meeresspiegel durchschneiden die weiten Prärien der Punte Tempesta und Sibolet den Hang, während sich auf der gegenüberliegenden Seite in einem Becken, das ohne weitere Höhenmeter nicht sichtbar ist, der hübsche See von Resile verbirgt. Vierundzwanzig Kilometer nach dem Start erreicht man Gias Valanghe, eine Sommeralm, auf der die Hirten ihr Vieh weiden lassen und den Käse „Nostrale dell’Alpe“ herstellen.

Hier besteht die Möglichkeit, die Gardetta-Hochebene über den Mulo-Pass auf der Schotterstraße rechts zu erreichen, was jedoch etwa dreißig Minuten mit geschobenem Fahrrad erfordert.

Wir halten uns stattdessen an die Fahrbahn, deren Belag nicht immer gleichmäßig und in gutem Zustand ist, und folgen der langen Schlussquerung, die über steile Hänge führt und schließlich den Esischie-Pass erreicht, eine historische Verbindung mit dem Grana-Tal und der Gemeinde Castelmagno.

Es geht noch weitere 1,4 km bergauf und man erreicht den Fauniera-Pass. Die Abfahrt geht weiter ins Stura-Tal, und man muss darauf achten, die Abzweigungen rechts zum Valcavera-Pass auf 2.416 m ü.d.M., vorbei am Vallone dei Morti, zu nehmen. Über eine kurze Rampe gelangt man auf die ehemalige Militärstraße der Gardetta-Hochebene und kann diese in ihrer ganzen Ausdehnung überqueren.

Wir vermeiden alle Umwege links und rechts und erreichen nacheinander die Kaserne des Bandia-Passes, den Margherina-Pass, den Cologna-Pass und auf einer Höhe von 2.315 Metern über dem Meeresspiegel die Kreuzung mit der Schotterstraße, die vom Preit-Pass aufsteigt und über die Schranke zur Schutzhütte CAI della Gardetta führt.

Hinter der Hütte (geöffnet von Mitte Juni bis Mitte September) wird der Straßenbelag unebener und grasbewachsener und steigt bis zum gleichnamigen Pass an, wo man die Fortsetzung der Militärstraße in Richtung Rocca Brancia vermeidet und den Pass erreicht, von dem aus man einen weiten Blick auf das natürliche Amphitheater der Gipfel hat, die das französische Ubayette- und Ubaye-Tal begrenzen (2.437 m ü.d.M.).

Nehmen Sie den Weg, der steil bergab zu den militärischen Werken 180 und 179 führt, Bunker, die mit ihren rauen und einfachen Merkmalen die Baulösung vorschlagen, die in den Konstruktionen des Vallo Alpino weit verbreitet ist: ein Tunnel, der einige mit Schießscharten versehene Innenräume erreicht.

Der Weg im letzten Teil vor dem Talkessel von Prato Ciorliero weist technisch anspruchsvolle Abschnitte auf, die einen Abstieg zu Fuß erfordern. Von Prato Ciorliero (2.010 m ü.d.M.) geht der Abstieg auf einer breiteren geschotterten Militärstraße weiter, die an einem Gedenkstein (Kreuz und Grabsteine) verlassen wird, um rechts den Weg einzuschlagen, der zu dem schönen Weiler Viviere hinunterführt.

Vor dem Eingang zur gleichnamigen Schutzhütte steigt man nach rechts ab und folgt dem Weg, der in einem Halbkreis zwischen den weiten Wiesen von Pian Cassin den Bach Unerzio erreicht und überquert und den darunter liegenden Weiler Pratorotondo in der Nähe einer alten Mühle erreicht. Man durchquert den Weiler genau in der Mitte mit mäßiger Geschwindigkeit.

Der als „La Scurcio“ bekannte Weg führt weiter auf der hydrographischen linken Seite des Baches, aber da er bei Wanderern sehr beliebt ist, ist es ratsam, ihn zu verlassen, der Asphaltstraße bergab nach Chialvetta zu folgen und von hier aus wieder den Singletrail neben dem Friedhof zu nehmen.

Man verliert an Höhe bis nach Gheit, wo man vor der Asphaltbrücke rechts abbiegt und wieder auf den Waldweg nach Frere (Acceglio) (1.196 m ü.d.M.) gelangt.

Hier vermeidet man die Überquerung des Baches, indem man den PedalMaira-Radweg unterbricht, der am rechten Ufer des Maira-Baches entlang nach Fraz. Maddalena führt.

Von hier aus muss man auf der Provinzstraße SP422 mindestens bis Prazzo Superiore weiterfahren, wo man nach rechts abbiegt, den Schildern des Radwegs folgt und in Kürze zum Ausgangspunkt der Wanderung zurückkehrt.